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　　新华社上海4月10日电（记者许东远 朱翃）F1正迎来70岁生日之际，也将迎来F1历史上第1000场大奖赛。维泰尔、汉密尔顿、莱科宁等一众顶级车手已经陆续抵达上海，本周末的F1上海大奖赛又会上演怎样的风驰电掣？

　　在已经结束的澳大利亚墨尔本站和巴林站中，梅赛德斯的芬兰车手博塔斯和英国车手汉密尔顿分获冠军。法拉利车队勒克莱尔与维泰尔搭档的新老组合被认为是本赛季阻止梅赛德斯的最有力竞争者，但却败下阵来。

　　法拉利和梅赛德斯的“红银之争”依然是2019赛季的主基调，对于红牛车队而言，他们同样希望自己能够加入争夺年度总冠军的行列当中。迈凯轮、哈斯、雷诺、红牛二队等车队也表现出了相当的实力，而威廉姆斯车队期待着在上海斩获本赛季的第一个积分，这些车队的明争暗斗也许会给比赛带来更多的不确定性。

　　今年F1的赛场上迎来诸多变化。赛车方面，更简洁的车辆造型、更宽更高的前后翼将更好地减少阻力。赛车都必须加装两个尾灯，让后车能够在天气恶劣的情况下看清前车。规则上的改变也让2019年的赛道成为车手们频频超车的舞台。

　　天气一直是F1赛场上的一个重要影响因素。从目前的天气预报来看，周五（12日）的练习赛可能赶上晴天，周六的排位赛和周日的正赛则可能是多云的天气。

　　上海国际赛车场是一个超车点少、超车较困难的赛道，但却给车迷留下过许多美好的记忆。随着时间的推移，中国大奖赛在F1版图中的影响力不断增加。这项发源于欧洲的运动，将第1000站大奖赛选在上海，不仅在F1历史上具有划时代的意义，更将全球目光聚焦上海，聚焦中国广大的汽车市场。

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