从温岭槽罐车爆炸事件看安全应急教育
发布时间:2021-12-13 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次
【玉眼观象】
看到油罐车发生爆炸，个人的第一反应，应该是尽快撤离或先用背对现场的姿势卧倒，再择机离开。
潘玉蓉
6月13日发生在浙江温岭的G15沈海高速槽罐车爆炸事故，可能是20年来最严重的运行中液化石油气槽罐车爆炸事故了。截至目前，已造成20人遇难，180余人受伤送医，其中重伤人员24名。
监控画面显示，槽罐车车头被炸飞百余米，路旁的工厂被夷为平地，附近民居有的被掀翻，有的被压倒，有车辆燃起大火，事故现场一片焦土。
根据公安部交管部门通报，炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。这在一定程度上解释了为何高速路旁的工厂和房屋损毁如此严重。
不过是一辆油罐车爆炸，为什么会绵延这么长，破坏力这么强？很少人知道，液化石油气在《特别管控危险化学品目录（第一版）》中，被列为“易燃气体”第一名。
液化石油气爆炸后产生的能量巨大，有人拿它与TNT(炸药常用成分，三硝基甲苯)做比较， 1公斤液化石油气的热值为46100千焦，而1公斤TNT炸药的爆炸能量仅为4200千焦。
一辆装载量为20吨左右的液化石油气槽罐车，一旦爆炸，1公里范围片瓦不存，6公里范围内都可能会被冲击波波及。
网上一些视频显示，拍摄者正在摄像，二次爆炸产生的冲击波突然到来，人还没来得及做出反应就倒地了，手机也掉在地上，画面戛然而止。
视频里，有人正往事故中心跑，可能是为了抢救或听到爆炸声而过去围观。这些在现场拍视频或者逆行前往爆炸中心的人，被冲击波炸伤，让人十分痛惜。还有网友说，在自家的窗户后看情况，被受到冲击的玻璃扎伤。
其实，关于特大爆炸事故的记忆，距离我们并不遥远。2015年8·12天津滨海新区的特大火灾爆炸事故，爆炸总能量大约为 450 吨 TNT 当量，事故造成165人遇难，其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港(600717,股吧)消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人; 8人失踪，798人受伤，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。有保险公司因此亏损掉了当年的全部利润。
在这次事故中受伤的人，也有不少是因为拍摄视频、围观、或者爆炸发生后应急反应不恰当而受伤。
五年过去了，显然，民众对于类似爆炸事件的认识仍然严重不足，相关的安全知识也是极度缺失。
安全保障义务既是企业经营者的义务，也是个人的义务。安全事故发生后，身处事故周边的人应该如何反应？作为公众的一员，每个人都应该具备一定的安全减灾文化素养，及相关的应急管理知识。
比如，能逆行的人，必须是经过安全培训、有防护工具的专业人士。
看到油罐车发生爆炸，个人的第一反应，应该是尽快撤离或先用背对现场的姿势卧倒，再择机离开。
处于事故周边的人，应该尽快离开，配合疏散，不得围观。在危险化学品爆炸区域，尤其应注意杜绝明火，还要防止电火花、金属摩擦产生的火花。
6·13槽罐车爆炸的原因有待调查。事件发生后，交通运输部作出批示，加强危化品运输安全生产工作。这次事故理应让我们更加重视复工复产过程中的安全问题，但是针对普通民众的安全教育，也应该尽快上路。
不要浪费每一次危机。安全应急教育的缺失，应是此次事故给我们最大的警醒之一。
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