奔驰利之星事件被立案调查 上海利星一季度被投诉16件
发布时间:2019-04-18 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次原标题：奔驰事件：“利之星”应退车退款
新车还未开出4S店，就发现发动机漏油，西安女车主选择坐在引擎盖上“哭诉”，该事件迅速刷屏、引发广泛关注和热议。在“博弈”过程中，还牵扯出了另一个问题，女车主通过微信转账向4S店工作人员支付1.5万余元的金融服务费，且未开具发票。业内人士指出，如质量问题确凿，消费者可按国家三包标准要求奔驰方退车、退款，而汽车企业违规收取“金融服务费”的做法也不可取！
“利之星”被立案调查
价值66万元的奔驰车，却出现新车就漏油的事故，不免尴尬。随着双方沟通录音的曝光，奔驰女车主质疑4S店涉嫌销售欺诈，“诱骗”车主使用奔驰金融贷款买车，交完首付后再提出有1.5万余元的“金融服务费”，这笔费用由车主通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。
西安这位女车主提出质疑，她认为这是奔驰西安利之星4S店诱导车主做了金融分期。业内人士指出，金融服务费可谓消费贷款行业的潜规则，明面上年化利率较低，但是进行贷款分期后可能产生较高的服务费。
对此，就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯奔驰发表声明却称“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费”，并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。
4月14日上午7时，西安互联网信息办公室官方微博“西安发布”称，市场监管部门已经对“利之星”4S店涉嫌质量问题立案调查，责成尽快退车退款。
目前，西安市市场监管局高新分局已对涉事的奔驰轿车进行了封存，并委托有资质的检测机构对车辆进行检测。同时，北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司对当事人的购车经历表达了歉意。
81%不愿付“金融服务费”
昨天，本报通过微信平台发布了《除了“车盖”维权，你会怎么办？》的网络调查。结果显示，买车时，58%的受访者选择全款购买，41%的受访者表示会考虑贷款。81%的受访者明确表示在非全款购车时，不会选择诸如“奔驰金融贷款”且不会支付上万元的“金融服务费”。
针对新车就出事故的尴尬，有39%的受访者表示曾遇到过类似问题。当新车遇到故障时，受访者多选择与4S店主动沟通，进行协商要求退赔或维修、请求当地市场监管和消保部门的帮助，以及在维权困难时诉诸媒体或是请求法律援助。
对于1.5万元的“金融服务费”，有39%的受访者表示价格过高并不合理，有57%的受访者表示“贷款前未告知消费者，侵犯了用户的知情权和选择权”。
上海“利星”被投诉16件
今年一季度，上海市消保委汽车专业办收到与汽车相关的消费投诉416件，与“利星”有关的为16件。在所有投诉中，涉及贷款投诉共有19件，占比为4.5%。而2018年，上海市消保委汽车专业办所受理的1306件投诉中，涉及贷款投诉114件，占比8.73%，授权经销商56件，非授权经销商50件，其他金融公司8件。
记者注意到，在相关投诉中，主要涉及收取贷款手续费/前置利息、无息贷款变有息、贷款金额与放款金额不符等问题。如有消费者投诉称，贷款购车遭遇企业收取8500元的前置利息，消费者表示不认可，要求退还该款项。还有消费者支出，购车时宣传贷款无利息，提车后发现贷款产生利息。
王瑛还表示，汽车4S店收费应“明码标价”，收费栏也应有明确的缴付费用标准和方式，通过微信转账向个人支付上万元金融服务费的做法不可取。“消费者可以通过与4S店沟通和解，向消保委投诉、向行政部门举报、通过仲裁和司法诉讼等5种途径实现维权。”王瑛表示，在查明原因后，消费者可根据国家三包标准的规定，获得相应的补偿。
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