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　　特斯拉上海工厂何时投产？黑龙江如何整治高价宰客？这里有回应

　　6日下午，十三届全国人大二次会议上海代表团在人民大会堂上海厅举行全体会议，并对境内外媒体开放。西藏、山东代表团分别举行开放团组活动，参会的全国人大代表们就媒体关心的问题回答了记者的提问。

　　上海代表团

　　上海人大代表回答了媒体的诸多热点问题，涉及上海自贸区新片区、设立科创板并试点注册制、长三角一体化发展、第二届进博会、一网通办等。

　　三件大事都有进展

　　去年11月5日，习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上宣布了这三件大事：一是增设上海自贸试验区新片区，二是在上交所设立科创板并试点注册制，三是将长三角区域一体化发展上升为国家战略。

　　增设自贸试验区新片区，商务部与上海市已经研究形成了一个总体方案，目前正在做进一步完善，下一步将按程序征求意见并报审。

　　科创板相关制度规则已正式发布实施，上海全力支持、配合证监会和上交所做好相关工作。

　　实施长三角一体化发展国家战略，国家发改委正牵头编制规划纲要，目前正在征求国家有关部委和三省一市意见。与此同时，上海正会同苏浙两省抓紧研究制定长三角一体化发展示范区建设方案。

　　到政府办事要像网购一样方便

　　对于一网通办，上海将以高效办成一件事为目标，系统重构政府部门内部业务流程，重构跨部门、跨层级、跨区域协同办事流程。通过努力，实现接入在线服务平台的行政审批事项办理时限再减一半、提交材料再减一半，对100项政务服务事项业务流程优化再造、再增加100项民生服务事项全市通办，逐步使企业和市民到政府办事像网购一样方便。

　　特斯拉在上海的部分生产线年底投产

　　全国人大代表、上海市经信委主任陈鸣波在回答央视记者提问时说，特斯拉项目，是有史以来外资在上海最大的一笔制造业投资。去年从签约、拿地到开工只用了半年时间，充分体现了上海速度。预计今年5月完成总装车间建设，年底部分生产线就可以正式投产。

　　预计2019年上海开工项目360个，总投资3300余亿元。目前在建的重点产业项目1800多个，总投资7860亿。

　　西藏代表团

　　6日下午，出席十三届全国人大二次会议的西藏代表团在人民大会堂西藏厅举行开放团组活动，61家境内外媒体、100多名记者参加了活动。农牧民增收、基础设施建设、医疗卫生等民生问题成为大家关注的热点。

　　今年全区基本消除绝对贫困

　　全国人大代表齐扎拉着重介绍了西藏脱贫攻坚的最新进展。他表示，2018年西藏自治区有25个贫困县(区)达到脱贫摘帽条件，减少贫困人口18.1万人。今年，西藏将全力保障和改善民生，打好打赢脱贫攻坚战，确保15万贫困人口全部脱贫、19个贫困县全部摘帽，全区基本消除绝对贫困。

　　中央广播电视总台央视记者 蒋琳

　　在今年初西藏自治区的党委经济工作会议上，我们看到了这样一个民生数据，就是要争取在2019年，实现农牧民(年收入)增收13%，普通农牧民将会感受到哪些切实的红利？

　　全国人大代表、西藏自治区人大常委会主任 洛桑江村

　　西藏三农工作里头，最关键最核心的就是农牧民的收入，把钱袋子要鼓起来，特别是党的十八大以来，强农惠农的一些政策，得到了进一步落实。

　　去年，西藏农牧民人均收入达到11450元，连续十六年达到两位数增长。下一步，我们将全面脱贫攻坚，消除绝对贫困户，(为全面)建成小康社会打下基础。

　　黑龙江代表团

　　3月7日，在黑龙江代表团开放日上，全国人大代表、黑龙江省省长王文涛回应黑龙江旅游问题时表示，黑龙江的旅游市场确实存在天价宰客问题，黑龙江正加大力度整治，政府为此成立了诚信基金，旅游中一旦感觉到有问题，诚信基金“投诉即赔付”，“先赔付，后查实”。“这个政策实行以来，今年冰雪季，哈尔滨市一共受理6起投诉。也有媒体朋友问，碰到‘碰瓷’怎么办？黑龙江人有大气，碰掉一点‘瓷’，就像身上掸掉一些灰尘，无所谓。”

　　山东代表团

　　在山东代表团举行的开放团组活动中，全国人大代表、山东省省长龚正回答了山东省如何加快新旧动能转换等方面的问题。他表示，山东采取了一系列措施加快新旧动能转换，取得了很大的成效。如今，山东省的产业结构中，传统产业比重已经由原来的70%下降到65%，其中重化工业在传统产业当中的比重也下降到68%，接下来仍需继续发力，实现高质量发展。

　　中央广播电视总台央视记者 王剑锋：

　　习近平总书记视察山东的重要讲话中，要求山东扎实推动高质量发展，奋力走出一条路子来。但我们知道，山东是一个传统产业大省，结构偏重，实现腾笼换鸟、涅槃重生是很困难的、也不太容易 。在推进高质量发展当中，我们有什么标本兼治的办法吗？

　　全国人大代表 张新文：

　　我们意识到交通整个基础设施是山东的一个短板，山东也制定了一个好的、正确的发展路径，方向是对的，因为我自始至终参加了规划的论证和调研，我比较有信心，我们也相信用五年左右的时间，山东的基础设施一定会有一个大的改观。

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