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我们注意到，从2010年开始，几大厂商在新机交付数量方面有所下降。当年，四大厂商共交付了824架涡轴直升机；而到了2018年，下降到了460架，相比

2010年，降幅达44%。但是，相比于其他交付量持续降低的厂商而言，意大利

莱奥纳多直升机近几年却保持着较为平稳的发展，在2010年至2015年间，其保

持着年均140架的交付水平；即使在经济环境不佳的2016年至2018年间，其也

保持着年均80架的交付水平。

意大利莱奥纳多直升机民用产品主要包括以下机型：

•轻型单发直升机：AW119Kx

•轻型双发直升机：AW109系列，含AW109Grandnew和AW109Trekker

•中型双发直升机：AW169和AW139

•超中型双发直升机：AW189

图：《国际航空》

图：《国际航空》

意大利莱奥纳多直升机在市场上的良好表现，得益于中国直升机市场的发展和崛

起，其在华交付量超过全球交付量的30%,也得益于其品牌在中型和超中型直升

机领域占据了46%的市场份额，即195架，主要机型包括AW139、AW169和AW189

意大利莱奥纳多直升机的前身是意大利阿古斯特维斯特兰直升机，其专注于中型

和超中型直升机的研发和制造。意大利莱奥纳多直升机是目前唯一一个在超中型

直升机交付数据上有所增长的厂商——其所生产的AW189直升机是首批获得认

证的“超中型”直升机之一，该机型所针对的任务类型包括海上油气作业运输

（Oil&Gas）、搜索救援（SAR）等。我们注意到，该机型在去年上海举行的首

届中国国际进口博览会上盛大亮相，足见意大利莱奥纳多直升机对该机型及中国

市场的重视程度。

图：AW189直升机亮相首届中国国际进口博览会

转载请标注：我爱技术网——莱奥纳多直升机在华市场表现抢眼 机队规模连续三年超30%（2）