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吴淞工业区转型吴淞创新城 承载北部城市副中心职能

发布时间:2019-03-01 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

吴淞工业区转型吴淞创新城 承载北部城市副中心职能

规划范围图。

  东方网记者柏可林3月1日报道:吴淞工业区作为宝山区发展最早的老产业基地,在历史上曾为上海和国家重工业作出了巨大贡献。随着改革深入和时代变迁,吴淞工业区占地规模巨大、产业结构落后、经济效益低下、环境污染严重问题突出。

  日前,上海市规划资源局会同宝山区政府,组织开展了吴淞工业区转型发展建设规划的编制工作,对《吴淞工业区转型发展建设规划》征求意见稿听取公众意见。在新一轮的全市总体规划中,吴淞工业区是上海今后转型发展的重点区域之一,同时未来的吴淞地区还将承载上海主城区北部的城市副中心职能。

吴淞工业区转型吴淞创新城 承载北部城市副中心职能

规划意向图

  老工业基地转型 定位“吴淞创新城”

  吴淞工业区位于上海北门户,宝山区与上海中心城区的交接部位;黄浦江与蕰藻浜在此交汇,航运资源丰富;外环线与逸仙高架路十字贯穿整个吴淞工业区,对外交通便利。吴淞工业区规划范围北至友谊路、东至同济路-黄浦江、南至长江西路-军工路、西至江杨北路-虎林路,规划总用地面积约24.9平方公里。

  据介绍,吴淞工业区的定位目标为“吴淞创新城”。在整体产业结构转型的基础上,充分依托国企资源优势,突出科技、商务、文化等多元创新要素融合。作为上海北部城市副中心功能的重要承载区,着力将吴淞工业区打造为产城融合、功能复合、中心聚合、空间围合、机制竞合的开放式、多功能、生态化、智慧型创新城区,成为全国老工业基地转型发展和城市更新的示范区、国家创新创意创业功能的集聚区、国际城市文化旅游功能的拓展区。

  吴淞工业区转型发展,将利用地区滨水资源、生态空间以及工业历史文化遗产,形成一处集国际商务、公共服务、文化休闲、城市公园、品质生活于一体的城市活力区。通过对绿化水体、地标设施、历史遗迹等特色景观的围合营造,在城市空间中划分出比例适中、尺度宜人的休息游憩空间。

  引入多条轨道交通 建设杨行、滨江两大中心

  吴淞创新城力求以吴淞城市公园为“绿核“,打造城市级绿肺,并融入体育、文化、休闲等综合功能,围绕绿核形成水绿交织的生态网络,渗透至周边各功能组团。重点打造两大城市主题功能活动中心,即杨行枢纽商务中心与滨江城市文化中心,引领上海北部城市副中心建设。地区内构建五大功能片区,包括:围绕杨行枢纽商务中心和滨水城市文化中心所形成的两大综合配套服务区;结合宝武特钢地区转型形成的生产性服务业集聚区;结合宝武不锈钢地区转型形成的科技文化创新区;以及蕰藻浜北岸为远期城市发展预留的生态智慧发展区。

吴淞工业区转型吴淞创新城 承载北部城市副中心职能

规划功能片区图。

  规划强调用地功能混合,打造多元融合的城市副中心。吴淞创新城的土地利用模式,应当适应就业、生活、娱乐的时空复合需求,提高商业办公、产业研发、公共服务设施等用地的兼容性和弹性,并强调立体空间层面的混合开发,以及对地下空间资源的综合利用。

  未来,吴淞地区的道路网系统发展将结合总体规划要求,优化完善地区道路网系统,提升吴淞创新城地区道路网密度,重点补全城市支路网系统;合理有效利用现有厂区内部道路进行拓宽,并实现相互贯通,以作为城市支路网的补充。将引入多条轨道交通线路,通过对轨道交通线型的优化,合理布局站点,更好地为城市副中心地区开发提供最大限度的支撑。重点打造市级杨行枢纽,通过市域线、市区线等多种公共交通网络,实现便捷换乘。

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