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今晨5小时“尖峰时刻”,上海地铁经历了什么?

发布时间:2018-08-06 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

今晨5小时“尖峰时刻”,上海地铁经历了什么?

  东方网记者王佳妮4月25日报道:今晨5时04分,上海轨道交通2号线突发信号故障。10:02,故障得以修复。东方网记者获悉,直至11时许,沿线站点逐步恢复正常运营。在这5个小时的“尖峰时刻”,上海交通经历了什么?上海地铁、公交乃至共享单车又是如何“应战”?

  东方网记者从上海地铁获悉,故障发生后,运营方及时启动应急预案和预警响应机制,立即组织信号专业力量快速响应,调集资源,赶赴现场开展抢修。运营开始后,根据处置预案,在确保行车安全的前提下,故障区段内双向列车采用人工监控干预和列车降级限速运行,徐泾东站往广兰路站方向部分列车在龙阳路站临时折返,确保运营不中断。

  早高峰时段,龙阳路、广兰路等站点本就面临大客流,突如其来的故障更是让部分站点有些不堪重负。

今晨5小时“尖峰时刻”,上海地铁经历了什么?

  为确保当时大客流通行安全,龙阳路站7号线、16号线换乘2号线的站内换乘通道临时关闭,车站采取站外换乘,沿线主要受影响车站采取限流措施。龙阳路、张江高科、金科路、广兰路、唐镇等站先后启动应急处置“四长联动”机制,即地铁车站站长联合轨交公安警长、属地派出所所长、属地街镇长做好现场客流疏导工作。

今晨5小时“尖峰时刻”,上海地铁经历了什么?

  同时,为尽快疏散站点滞留乘客,市交通委指挥中心要求公交行业立即启动公交应急短驳预案。随即,2号线龙阳路站至创新中路站区段地面公交短驳预案启动。东方网记者获悉,截至10时25分2号线恢复运营,交通管理部门共调集公交车辆250辆次,运送280个班次,运送乘客5.6万人次。

  除了地面公交,共享出行也成为不少市民的应急选择。东方网记者从ofo小黄车平台获悉,2号线故障路段单量平均提升了1倍以上,部分站点提升了2-3倍以上,其中最高峰出现在7时-9时,骑行距离平均增加1.5公里。“平台在故障路段的调度车调运频次增加了一倍,张江地铁站订单尤为集中,截至11时共有1756单,同比上涨近300%。”

  摩拜单车相关负责人在接受东方网记者采访时也表示,今晨6时20分起,摩拜单车通过大数据平台实时数据监测到,2号线沿线用车需求激增。考虑到早高峰市民出行的实际需求,摩拜单车增加调度运力,在几大换乘热点区域加强调度运维人力和调度车辆周转,通过共享单车骑行加强与公交短驳出行无缝链接,缓解市民出行压力。据摩拜单车大数据后台统计,单车骑行量方面,龙阳路站提升16.2%、广兰路站提升13.6%、人民广场站提升10.8%、世纪大道站提升20.3%。

  此次信号故障究竟为何发生?对此,东方网记者从上海地铁获悉,目前,运营方正组织技术人员、设备供应商和相关行业专家对故障具体原因做深入调查分析,并落实相应整改。

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