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　　韩国总统生死斗（上）

　　辞世后，你们只留下一个个小小的忌日

　　人世间已无从前，唯有你们正在化为从前

　　——韩国诗人 高银

　　引子

　　1992年10月3日，韩国大财阀、浦项制铁掌门人朴泰俊，携已故总统朴正熙的一双儿女来到铜雀洞国立墓地，拜祭这位褒贬不一的前国家领导人的亡灵。

　　朴泰俊泣不成声地说，向阁下报告，奉您之命，我花了30多年时间，完成了制铁立国的任务。

　　30多年前，陆军少将朴泰俊接到命令，从英国出差途中归国，率领39名退役军人，组成创业队伍，在庆尚北道的浦项小渔村开始建设浦项钢铁厂，而这39名退伍军人，甚至连高炉都没见过。到了1990年代末期，浦项制铁已雄居世界第一大钢铁企业，根据世界钢铁协会统计，1998年浦项制铁钢铁产量2558万吨，首次超过日本，排名世界第一。

　　与浦项制铁类似，韩国排在前列的大财阀，如三星、现代、大宇、LG、SK、双龙、韩进等，全是在朴正熙的铁腕之下成长壮大起来的。没有朴正熙，就没有韩国财阀，没有韩国财阀，就没有韩国经济腾飞的“汉江奇迹”。

　　但是，鲜有人注意，在朴正熙背后，还另有一只翻云覆雨手。

　　朴大统领的恐惧

　　1979年夏，太平洋(601099,股吧)的风不停地吹，给朝鲜半岛带去高温和多雨，闷热的大地蒸发出怨怒之气，让朴正熙统治下的南韩处在风雨飘摇之中。

　　自从通过军事政变上台以后，朴正熙这个强人通过修改宪法把权柄死死抓在自己手里，并利用分化、瓦解等手段，使在野党长期陷入分裂混乱的状态。谁料，1978年12月的国会选举中，推崇“革新”的新民党一举拿下32.8%的选票，超过了朴正熙的民主共和党。

　　新民党总裁金泳三，人称“笑面虎”，长着一副笑眯眯的娃娃脸，却是诡计多端，精明能干。他一坐上新民党总裁的位置，便立即聘请知名反朴人士金大中为顾问。金大中相貌堂堂，脸上常常风轻云淡，挂着标志性的浅笑，唯有那如电的目光，在波澜不惊中让人感到心颤。此人是个硬骨头，在1971年的总统大选中，跟独揽大权的朴正熙正面硬刚，最后仅以九十万票的微弱之差败北，差点将以大规模舞弊手段谋求连任的朴正熙拉下马，虽败犹荣，一战成名。

　　二金联合，剑指朴正熙大统领（韩国人称总统为大统领）。

　　在强人朴正熙眼中，金泳三和金大中不过毛头小子，二人联合起来虽不好对付，但想跟自己这个玩弄权术的祖师爷叫板，还嫩了点。他真正为之忌惮和恐惧的，是二金背后的那股强大势力——美国。

　　美国总统卡特上台后，为适应东北亚战略需要，亟需改善对北朝鲜的政策，敦促朴正熙恢复“南北对话”。而朴正熙的如意算盘，则是将北朝鲜妖魔化，震慑国民，从而加强自己的铁腕统治。

　　1979年6月，卡特趁参加东京七国首脑会议之际访问汉城，同朴正熙“摊牌”。在会谈中，卡特一再强调韩国在经济发展的同时，应保障在政治权利和人权方面也有所进步。一起参加会谈的美国国务卿，将被关押的一百多名韩国“政治犯”名单交到朴正熙手中，要求将其全部释放。

　　朴正熙怒不可竭，态度蛮横地说，有关朝鲜半岛的问题是我们的内政，不能由你们说了算，美国不必关心韩国人权问题，还是管管你们自己的人权吧。

　　此次会面，卡特与朴正熙谈了十多分钟，因“人权”问题吵得面红耳赤，不欢而散。

　　与朴正熙吵完架后，卡特按原计划在美军基地过夜，第二天，他去汉城明洞教会堂做礼拜，会见著名的反朴宗教人士，然后，在大批特工守卫下，同新民党总裁金泳三密谈了一个多小时。

　　回到美国后，卡特搞了个骚操作，指使美国那些大嘴媒体，将他会晤金泳三的事情嚷嚷得天下皆知，更绝的是，在大大小小的美国报纸上，卡特会晤金泳三的照片比卡特同朴正熙会谈的照片大得多。

　　朴正熙知悉后，怒发冲冠，咬碎银牙，不止是这件事，他执政将近二十年，虽号称铁腕，将国内管得铁桶一般，却一直在受美国盟友（美国爸爸）的鸟气，大小事都得看人脸色。

　　1964年，朴正熙出访西德，被西德世界第一流的高速公路震得合不拢嘴。回国后，朴正熙心心念念地要修一条连接汉城和釜山的高速公路。为此，朴正熙请来美国盟友把脉，全美公路建设协会会长率领一队建筑专家来到韩国，开始对汉城至釜山一线进行考察，研究修路的可能性。

　　美国专家历时半月，沿着走牛车的土路，对韩国进行了地形地貌的分析，在此期间，朴正熙好吃好喝地招待着，最后，美国人得出了一个否定性的结论：韩国没必要修高速公路。

　　美国会长带着轻蔑地口气说道，尊敬的总统先生，我们考察团从汉城到釜山，又从釜山回到汉城，发现在这条路上每天平均只能见到17辆汽车，请问，在这个国家有什么必要修一条世界等级的高速公路呢？

　　听罢此言，朴正熙长时间沉默，泪水忽然夺眶而出，一滴两滴，落在手中的报告书上，他瘦小的身躯晃了两下，缓缓从座位上站了起来，他直面美国人，一字一句地说，会长先生，请原谅，我只想对您说一句话，相信我，我们这个国家不会永远这样下去的。

　　1964年12月10日，为完成修高速公路的伟愿，朴正熙夫妇去德国找贷款，抽空去了趟鲁尔地区的煤矿，慰问在当地务工的韩国矿工和护士。朴正熙动情地说，即使我们自己无法看到，也要为子孙后代打下繁荣的根基。

　　朴正熙的讲话多次被哭声打断，一屋子韩国人，包括在场的矿工、护士、大小随从、总统和总统夫人在内，全都哭得稀里哗啦。

　　三年后，朴正熙在第二个五年计划中加上了京釜高速公路，疯狂投入430亿韩元，那一年，整个韩国的财政预算才400亿韩元。此举可谓倾国家之力，进行大冒险般的豪赌。

　　京釜高速公路开通后，自然不能再走驴车马车，随着这条经济大动脉被打通，以财阀为主体的韩国经济，开始发了狂的野蛮生长，命运坎坷的韩国人血液里的民族狂傲因子被充分释放出来。

　　1974年，现代掌门人、大财阀郑周永投资1亿美元，建立了年产5.6万辆的汽车厂。两年后，现代生产的“福尼（小马）”小轿车出口到世界各地。当时，《韩国画报》上登过这样一幅照片：在美国的高速公路上，一位鬓发斑白的韩国老人抚摸着小马汽车，泪流满面。

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