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开发商资历

项目开发商为深圳市汇海置业有限公司，是中洲集团的小马甲。中洲集团创立于1993年，是中外合资的综合性集团企业，在国内多个城市有自己运作成熟的项目，开发经验和实力较强。

作为深圳本土崛起的房企，深圳项目遍布全市，且业态丰富，办公、酒店、商业和住宅等业态的项目均有涉及。包括有中洲大厦、SCC大厦、πmall、深圳笋岗物流中心、中洲万豪酒店、圣廷苑酒店、黄金台项目、中央公园等。

更新时间：2018-01-30

福田大金沙片区整体规划 汇集地铁7/9号线

①项目的整体区位

项目位于福田区滨河大道与椰树路交汇处，临近滨河大道和京港澳高速等主干道，对外交通条件较好；还有轨道交通7/9号线，贯穿南北，一站到达车公庙交通枢纽站，便捷性较高。

目前内部交通现状较差，停车位严重不足。但未来项目完全建成后，内部会设置地上的公共人行通道系统实现人车分流，同时还会有地下的公共人行通道连通到红树林公园和京基商业。

【地铁】住宅地块临近地铁7号线上沙站（百度测距，约400米到达地铁口），商业地块靠近9号线下沙站（百度测距，300米即可到达下沙站B出口），一站到达车公庙站，车公庙站可谓是整个深圳的交通枢纽之一，目前由1/7/9/11号线交汇于此，可快速到达深圳各个区域。

【自驾】可快速到达广深高速、滨河大道和深南大道等城市主干道，对外交通较为便利；但区域内部交通环境堪忧，有待改善。

【公交】项目四周靠近多个公交站点，北面有滨河大道辅道有公交站点“上沙”，东面靠近地铁7号线上沙站也有公交站点“上沙村”，南面近福荣中路站，均有多条线路通往全市各区。

项目所在的区域是我们传统意义上的上下沙片区，也是目前政府打造的大金沙片区的一部分。环绕接壤该片区的有竹子林片区、车公庙片区和香蜜湖片区。

这几个片区“各司其职”，已发展出相互之间完全不一致的片区形态和特色。

竹子林片区内部的园博园、交通枢纽和较早入市的各类住房“三等分”，新盘不多见，近期则有宝能公馆，且因其学区划属于深圳高级中学初中部，即使区位一般，但销售情况和价格不错，均价在10万/㎡左右。

香蜜湖片区则是传统的豪宅片区，是深圳首屈一指的宜居片区。前期较为受关注的新房项目深业中城已改为长租公寓，引起市场一片哗然，不少土豪扼腕叹息。

车公庙片区则以产业用房、写字楼供应为主，近些年产业旧改较多，片区面貌焕然一新。

而上下沙所在的大金沙片区，相对上述三个接壤区域，反差更为明显。片区密度大，居住环境一般，人员流动复杂，是福田乃至深圳著名的城中村集聚区。

那么，片区的升级改造自然以城中村的城市更新为主，从2013-2018年这5年的时间里，断断续续有项目启动，京基滨河时代入市较为顺利，绿景红树湾壹号则建成后因内部问题无法成功入市。

中洲湾如果顺利的话应该会成为2018年整个福田区较为受关注的项目，毕竟它可以说是目前福田区在建规模最大的商住综合体旧改项目。

②大金沙片区的规划方向

在具体介绍中洲湾项目之前，老牛在此先简单地阐述下大金沙片区的整体规划方向和这一带的产业有哪些特点。

1）福田中心区域开发建设日渐饱和，商务区开始西拓、南拓，逐步延伸到车公庙和大金沙片区。

福田的发展日新月异，中心区已经不再只是中轴线两侧的土地——车公庙早就并入继而成为中心西拓的重要区域，中心区南拓、北拓、东进也此起彼伏，而福田大金沙片区则有望打造成福田新的商务、商业及改善居住等复合片区。

2）大金沙片区的产业以高新技术、文化产业为主，打造成为宜居、宜业和宜游的复合功能区。

大金沙片区将建成为宜居、宜业和宜游的多元复合功能区，重点规划高端服务业，电子和通信设备制造业，重点打造研发设计和产业孵化产业服务功能，以及集研发、生产、展示、销售为一体的工艺品交易和出口基地。

3）大金沙片区的旧改体量相当于大冲旧改的2.72倍，岗厦西旧改的5.44倍，是深圳核心区域少有的大规模旧改片区。

大金沙是福田区最大的旧改片区，政府拟投入300亿，总建面350万㎡住宅与412万㎡产业空间，大致是大冲旧改（280万平米）的2.72倍，是岗厦西旧改（140万平米）的5.44倍。

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