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中新网上海新闻4月16日电(王子涛)近日，位于轨交15号线武威东路站至古浪路站下行区间段，随着最后一块预制轨道板自密实混凝土灌注完成，15号线迈入全面施工新阶段。

约520米的武威东路站至古浪路站区间，成为15号线轨道板道床完工的首个区间。预制轨道板道床如同钢轨的“枕头”，用于固定钢轨，把列车在钢轨上运行的巨大压力均匀地传递到隧道管片上，阻止钢轨纵向或横向移动。

相比传统的、现场浇筑的钢轨“枕头”，预制轨道板道床提前在工厂内生产，最后运到现场拼装，减少了现场施工量。由于质量提升，开在预制轨道板道床上的列车，能更稳定地运行。

15号线是上海轨交网路中一条在建的重要南北走向线，全长约42.3公里，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区，均为地下线，起自宝山顾村公园，止于闵行紫竹高新区。竣工运行后将大大改善上海西部地区南北向交通，加强城市西部内外环线间的交通运力。(完)

转载请标注：我爱技术网——轨交15号线普陀段建设取得新进展