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少了概念车的上海车展上,好在还有这些新车等着我们

发布时间:2019-04-08 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

  近两年来,无论是国内车展还是海外车展,我们看到的概念车越来越少。这不是说车企对概念车的开发或规划能力在降低,而是随着消费更迭加速,以及科技的进步,有些概念车实现量产的时间进度在加速。另外,车企规划或设计一台概念车需要的时间,可能赶不上技术的革新。

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  虽然概念车的整体数量在降低,但在今年的上海车展里,有些新车才是车展的看点之一。在过去的两周里,可以看出有不少车企已经在为上海车展预热了,不少首发新车的官图或信息都公布出来。

  雷克萨斯LM

  虽然雷克萨斯官方并没有宣布要在本届上海车展上展出新的概念车,但在今年的上海车展上,雷克萨斯将推出全新级别车型-“雷克萨斯LM”,首次进军高端MPV领域。据悉新车将与埃尔法同平台打造,不过尺寸方面要比埃尔法大不少。

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  试想一下,当在中国加价30多万销售的埃尔法加大、换标后,价格会低于100万元吗?所以,无论怎么看,它都像是来圈钱的一款车。

  全新一代3系&宝马大型豪华车

  宝马3系轿车一直是宝马的销量担当。此次在上海车展亮相的是全新一代宝马3系的国产版本车型,推出标准轴距(2851mm)与加长轴距(2961mm)两个版本。

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  整体设计上,新一代宝马3系在外观风格上向5系靠拢,双肾格栅进行熏黑处理并加大尺寸,全LED灯组造型更显犀利。

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  今年是宝马在中国市场的产品大年,在本届上海车展上,除了全新一代3系轿车之外,新BMW 7系、创新BMW X7和全新BMW 8系双门轿跑车也将是本届车展宝马展台的亮点车型。同时,创新BMW X7将于今年二季度正式在中国上市,而新BMW 7系以及全新BMW 8系双门轿跑车将在下半年陆续上市。

  奔驰EQC

  据悉,奔驰旗下全新品牌“EQ”推出的首款纯电动SUV-奔驰EQC将于本次车展上首发,并于2019年底正式下线。奔驰EQC在外观内饰等方面应用了奔驰最新的设计元素。不过,最吸引消费者的还是最大功率为150kW的双电机,以及450km的续航

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  目前,电动车已经在中国市场逐渐被消费者接受,尤其在沪深等限牌地区,买一台电动车远比买一台燃油车容易的多。

  当然,除了传统车企之外,近几年来,新势力造车为国内外车展增色不少。在近两年来,新势力车企在车市的话题和车展关注度一点不比传统车企少。

  特斯拉Model Y

  目前,特斯拉Model 3已经在中国实现了批量交付,虽然小毛病比较多,但靠谱的续航和智能功能让消费者接受了这些车上的小瑕疵。不过在本届上海车展上,特斯拉Model Y特斯拉展台的亮点将是特斯拉Model Y。

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  3月18日,特斯拉Model Y已经正式发布,并接受预订。虽然外观方面槽点很多,但“偏执”的马斯克对它很有信心。另外,特斯拉Model Y也将在特斯拉上海工厂进行生产,到时候价格也会低很多。

  小鹏智能电动轿跑P7

  此前,小鹏汽车官方宣布,旗下第二选车型——智能电动轿跑P7,将在本届上海车展进行全球首秀。这台P7除了轿跑车的外观设计之外,还将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶系统级芯片,可满足L3级别的自动驾驶功能。

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  另外,还有拜腾汽车、理想ONE、合众新能源、天际汽车、博郡汽车能新势力车企也将在上海车展亮相,并带来旗下重要产品或新产品,从而展示他们的全新技术。

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  概念车,对于消费者来讲是一个非常遥远的存在。不过,现在科技发展的速度也不慢。很多时候,消费者更关注的是当下汽车正在发生的变化,能不能在最短的时间内实现,并享受到这些汽车科技给生活带来的变化,而不是在未来的若干年之后才能实现的过时产品。

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