＂上海·故事＂读书会揭秘近代上海铁路 再现那段＂铁＂血岁月
发布时间:2018-05-23 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次
东方网5月20日消息：“铁路与我们的生活息息相关，大多数人都坐过火车。如果把铁路放到近代上海这个时代段内，陌生的部分就更多一点。”今天下午，在上海书城福州路店举行的“上海·故事”读书会上，岳钦韬为各位读者分享了“熟悉而又陌生的朋友——近代上海的铁路史话”。
岳钦韬现为上海师范大学人文与传播学院历史系副教授，学术兴趣集中于交通历史地理、抗战时期社会经济史。以铁路为切入点研究城市是个很新颖的角度，从小对铁路有很深感情的岳钦韬，花了两年的时间，与王争宵一起写了本书《抗战时期上海铁路损失及其影响研究》。书中收集了很多资料，并将重要的资料作为附录。他还透露，收集了4000多张资料图片，可能会出一本题为《纵横长三角：沪宁、沪杭甬、苏嘉铁路影像》的图册。
此次读书会上，岳钦韬以《抗战时期上海铁路损失及其影响研究》为基础，用图片为读者梳理近代上海的铁路。他娓娓道来：“1932年1月28日，‘打响淞沪抗战第一枪’的地方正是淞沪铁路天通庵站。也就是地铁3号线东宝新路站再往北三四百米的地方，这个车站现在已经没有了。1937年8月28日，日军对沪杭甬铁路上海南站实施了惨无人道的‘无差别轰炸’，《抗战时期上海铁路损失及其影响研究》封面的照片就反映了这场‘人间悲剧’。1937年10月28日，‘八百壮士’正是凭借之前在华界的制高点——京沪、沪杭甬铁路管理局大楼中抵抗日军的作战经验，死守四行仓库……”
据悉，抗战时期中国铁路遭受了迄今为止规模最大、程度最深的人口伤亡和财产损失。作为两次淞沪战役时期最重要、最快捷的交通通道，京沪、沪杭甬两条铁路承担起大量军民的运输任务，但由于日军空袭、地面战事、运营停止以及双方破拆而遭受了严重的直接与间接损失以及大量人员伤亡。
“上海·故事”读书会由上海新华连锁有限公司与上海社会科学院出版社联合主办，每月与新上海人、老上海相约，希望借此读书会能够认识一个真正的上海，通过图书、通过阅读能够真正爱上我们生活的这片土地、这座城市。