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　　原标题：保税与非保税货物在同一屋檐下

　　上海自贸区成立五年多来，在上海海关的众多改革创新制度中，货物状态分类监管无疑是颇具含金量的一个。

　　“现在通过货物状态分类监管，我们企业的整体运组成本降低了10%，同时节省了一套价值80万元的设备和一套4个人的操作班子！”元初供应链公司相关负责人所提及的“货物状态分类监管”，正是近年来，上海海关为支持企业发展，助力进一步提效降费，而深化改革的便利措施之一。

　　记者获悉，过去企业从国外进口的货物，一部分会以保税货物状态储存，安排国内经销；一部分则通过口岸清关送到区外暂存库，直接配送销售渠道。这样一来，就必须设立两个仓库，企业对这两个仓库不得不分头管理，导致成本水涨船高。

　　“而采用仓储货物状态分类监管以后，企业取消了区外仓库，将原先口岸清关完毕的货物以非保税货物状态放入区内，有效降低了企业成本。”元初供应链相关负责人介绍。据悉，元初供应链公司通过开展货物按状态分类监管，整合企业内部仓储资源，节约了运营成本，提升了运转效能，公司利润增长率达30%以上。这一模式切实提升了企业竞争力，不少国外企业就是看中这一点，把其在洋山保税区的仓库作为其在亚太区的配送中心。

　　据上海海关自贸处杨海军副处长介绍，货物状态分类监管试点顺应市场运行规律，允许企业在自贸区内对保税货物、国内货物进行同库经营和集约化运作，有助于企业统筹国内国际两个市场、两种资源。海关的制度创新促进了企业有效拓展业务类型，提高了企业在全球价值链中的地位。

　　目前，货物状态分类监管模式基本建立，保税区域所有符合条件的物流类企业均参与试点，实现了上海10个海关特殊监管区域复制推广全覆盖，参与企业共计67家。

转载请标注：我爱技术网——上海海关在自贸区试点货物状态分类监管，企业节约成本、提升效能