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上海口岸降费提效 外贸企业一年减支超15亿元

发布时间:2019-03-23 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

  21日举行的上海市政府新闻发布会传出消息:作为全球集装箱吞吐量最大的港口,上海港自2017年以来逐步调降外贸集装箱装卸费收费标准,每个集装箱装卸费降低100多元人民币,仅此一项就可让广大外贸企业一年减少支出15亿元。

  据上海市交通委员会副主任张林介绍,近两年来,上海口岸每个20英尺集装箱装卸费已从595.5元降至480元,每个40英尺集装箱装卸费从893.3元降至720元,两者降幅均接近20%。经测算,此举一年可为外贸企业减少费用支出15亿元。

  面向班轮公司,上海口岸从2017年初开始,逐步调减集装箱码头操作费相关附加费,当年即减费12.05亿元,2018年减费约18亿元。新的更优惠的收费标准今年3月20日起执行,预计每年将进一步降费7亿元。这意味着相比两年前,海内外班轮公司每年在上海口岸获得的降费效益约达25亿元。

  据张林介绍,除了大力降费,上海口岸近两年来在拖轮经营等容易出现垄断或指定服务的领域,进一步鼓励市场竞争。目前,上海港办理港口经营许可证的拖轮企业有19家,拖轮数量达120艘,经名单公示,船方可自主选择相关服务。

  目前,上海港已成功推行港内集装箱设备交接单电子化试点,船公司、堆场、代理、车队营运成本得以降低,港口周边道路环境得到改善,预计一年可为整体物流环节节约成本4亿元左右。

  降费提效举措带来多大效益?相关统计数据是最好说明:2018年,上海口岸外贸集装箱吞吐量达3575万标准箱,比上一年增长4.6%;上海口岸进出口货物总值达8.53万亿元,比上一年增长7.7%。

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